近日，四航局“一種鋼筋用捆綁裝置”“一種灌注樁鉆頭”“一種沉箱出運氣囊氣壓無線監(jiān)測系統(tǒng)”三項科研成果獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利授權(quán)。

“一種鋼筋用捆綁裝置”能使多個鋼筋整齊有序擺放，減少鋼筋之間的空隙，有利于提高工效，保障鋼筋捆綁整齊不散落，該專利已在福州地鐵4號線成功應(yīng)用，取得了良好的效益。

“一種灌注樁鉆頭”為四葉圓筒形合金鉆頭，能夠適用于巖層、拋石層等特殊地層，可降低鉆孔時間，解決了在一些拋石、碎石層等特殊地層中，普通的回旋鉆頭難以成孔，遇到巖層或拋石時容易跳鉆、鉆孔效率低、鉆孔時間長的問題。該專利已在京杭運河航道整治工程應(yīng)用。 

“一種沉箱出運氣囊氣壓無線監(jiān)測技術(shù)系統(tǒng)”針對現(xiàn)有沉箱出運氣囊氣壓監(jiān)測中存在的問題，提供了一種基于壓力傳感器及數(shù)據(jù)記錄處理軟件的無線壓力自動監(jiān)測系統(tǒng)，解決了大型沉箱出運氣囊氣壓人工觀測氣壓表存在的觀測工人長期在氣囊頭部作業(yè)風(fēng)險高問題。該專利已在泉州石湖5號和6號泊位項目應(yīng)用，為該項目大型沉箱的安全出運提供了保障。