企業(yè)要聞

開春TJ08施工段項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)全線雙幅貫通

  • 2020/11/04 00:00:00
  • 來(lái)源:三公司
  • 作者:尚彩麗
  • 2582次閱讀

11月2日,隨著開春高速譚震高架橋最后一榀箱梁的成功架設(shè),標(biāo)志著開春高速TJ08施工段實(shí)現(xiàn)全線貫通。

開春高速是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫線”汕湛高速及“五橫線”沈海高速之間的聯(lián)絡(luò)線,承擔(dān)起沈海高速的復(fù)線功能,也是廣西沿海地區(qū)及粵西山區(qū)通往珠江三角中南部地區(qū)及珠江東岸的一條重要經(jīng)濟(jì)干線。項(xiàng)目全長(zhǎng)82.01公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中,開春高速TJ08施工段全長(zhǎng)約14.3公里,路線始于陽(yáng)春市合水鎮(zhèn)白水河,終于陂面鎮(zhèn)與羅陽(yáng)高速相接。主線內(nèi)有11座雙幅橋梁,其中特大橋1座,大橋4座,中橋5座,小橋1座;單幅匝道橋16座;服務(wù)區(qū)1個(gè),互通3個(gè),涵洞51個(gè)。項(xiàng)目樁基數(shù)量全線最多,巖溶區(qū)地質(zhì)極度發(fā)育,成樁難度大;跨既有線路施工點(diǎn)多,尤其跨越鐵路及高速公路施工,交通組織難度大。為順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),項(xiàng)目部多次召開施工方案專題會(huì)議,制定專項(xiàng)安全措施、防控預(yù)案,精心組織、合理安排,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,積極穩(wěn)健地推進(jìn)生產(chǎn)任務(wù),按期實(shí)現(xiàn)了標(biāo)段全線雙幅貫通節(jié)點(diǎn),為開春高速實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

開春高速建成通車后,將進(jìn)一步建立起聯(lián)系粵西地區(qū)與珠三角核心區(qū)的快速通道,完善出省通道,成為廣西沿海地區(qū)、粵西山區(qū)通往珠三角地區(qū)的一條重要經(jīng)濟(jì)干線,對(duì)進(jìn)一步改善粵西山區(qū)交通條件,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義。