近日，四航局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項目榮獲第十一屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型（BIM）運用大賽工程建設(shè)綜合BIM運用一等成果獎，是本屆廣西水運工程板塊唯一一個在建筑信息模型（BIM）運用中獲獎的項目。

“創(chuàng)新杯”工程建設(shè)綜合BIM運用大賽是目前國內(nèi)等級最高、影響力最廣、運作最成熟的全國性BIM應(yīng)用大賽。四航局廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項目部充分利用BIM的直觀性、可分析性、可共享性及可管理性等特性，為項目管理的各業(yè)務(wù)提供準(zhǔn)確及時的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與技術(shù)分析手段，通過項目管理的流程、統(tǒng)計分析等管理手段相配合，形成從數(shù)據(jù)產(chǎn)生、數(shù)據(jù)使用，到流程審批、動態(tài)統(tǒng)計，最后再進行分析決策的完整管理閉環(huán)，提升項目綜合管理能力和管理效率，在項目進度、成本、質(zhì)量、安全管理等方面起到關(guān)鍵作用。

據(jù)悉，柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項目船閘設(shè)計最大通航船舶等級3000噸，主體船閘長280米、寬34米。項目建成后，將有效提升紅花樞紐船閘的整體通航能力，總設(shè)計單向年通過能力將達(dá)到3526萬噸，滿足遠(yuǎn)期（2050年）貨物過閘需求，有效緩解一線船閘滯航現(xiàn)狀，改善柳州及上游地區(qū)的航運條件，充分發(fā)揮西江航運柳江通道作用，對吸引沿江產(chǎn)業(yè)聚集，促進沿江區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。