12月9日，四航局承建的淮河出海航道江蘇高良澗船閘擴容工程通過竣工驗收。

高良澗船閘是淮河出海航道江蘇境內(nèi)的第一座船閘，位于淮河下游洪澤縣境內(nèi)，按三級通航建筑物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，尺度為230×23×4米（閘室長×口門寬×最小檻上水深），最大設(shè)計船舶等級為1000噸級，主要建設(shè)內(nèi)容包括上下閘首、閘室、上下游引航道、導(dǎo)航、靠船段等船閘主體工程，以及堤防加固、停泊錨地、閘區(qū)工作橋、跨閘公路橋等附屬工程。

擴容工程實施后，過閘貨運量由2012年的2681萬噸增長至2019年的4700萬噸，增長75.3%，船舶平均噸位由2012年的348噸增長至2019年的603噸，增長了73.3%，較好地發(fā)揮了高良澗船閘省內(nèi)重點水運樞紐的節(jié)點作用，有效解決了原二線船閘待閘堵航問題，對于加快長三角地區(qū)高等級航道網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程、滿足日益增長的水運量和船舶大型化的發(fā)展需求、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。