12月19日，由四航局三公司承建的廣西柳江紅花水利樞紐二線船閘項(xiàng)目上閘首封頂。

柳江紅花水利樞紐二線船閘工程項(xiàng)目船閘設(shè)計(jì)最大通航船舶等級3000噸，主體船閘長280米、寬34米。自決勝百日勞動競賽開展以來，柳州項(xiàng)目部克服材料難調(diào)配、晝夜溫差大、工期緊等多重困難，在施工過程中秉承“安全第一，質(zhì)量為本”的原則，最終順利完成上閘首封頂這一目標(biāo)。從上、下閘首人字門底樞施工，到現(xiàn)在的上閘首封頂，不足兩月，混凝土澆筑方量也保持在單月5萬方，最高可達(dá)6萬方。

項(xiàng)目建成后，將有效提升紅花樞紐船閘的整體通航能力，總設(shè)計(jì)單向年通過能力將達(dá)到3526萬噸，滿足遠(yuǎn)期（2050年）貨物過閘需求，有效緩解一線船閘滯航現(xiàn)狀，改善柳州及上游地區(qū)的航運(yùn)條件，充分發(fā)揮西江航運(yùn)柳江通道作用，對吸引沿江產(chǎn)業(yè)聚集，促進(jìn)沿江區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。