12月26日，中山至陽春高速公路開平至陽春段工程交工驗收會議在廣東恩平召開，會議認定開春高速具備通車試運營條件，同意通過交工驗收。開春高速公路通過交工驗收，標志著開春高速順利完成項目建設(shè)目標，項目全線通車在即。

會前，由廣東省交通運輸廳等單位代表組成的交工驗收工作組察看了沙崗互通、鳳凰山隧道、大石田特大橋等工程現(xiàn)場情況。會上表決成立交工驗收委員會，查閱了相關(guān)資料，聽取開春高速項目建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、試驗檢測、施工等情況，37位驗收委員會委員認真審議了各項交工資料，深入進行討論，一致認定開春高速工程建設(shè)符合設(shè)計及國家現(xiàn)行規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，符合交工驗收要求，同意通過交工驗收。

開春高速公路項目總投資額約134億元，全長82公里，跨越江門、陽江兩地，全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里每小時。作為廣東省“十三五”高速路網(wǎng)規(guī)劃的重點項目，該項目東接中開高速，聯(lián)通深中通道，對接“大灣區(qū)”核心區(qū)域；西連汕湛高速，串聯(lián)桂東、粵西及北部灣經(jīng)濟區(qū)，輻射東盟經(jīng)濟帶。項目建成通車后，將提供一條珠三角南部通往粵西、北部灣地區(qū)的便捷通道，對加強沿線旅游資源深度開發(fā)、促進粵西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展及廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。