近日，四航局航通公司建造的“安力3”65米箱型吊桿駁船交付。

“安力3”船長65米，型寬24.6米，型深5.79米，領(lǐng)取香港第Ⅱ類船只牌照，主要航行作業(yè)于香港水域。

不同于以往建造的同類型吊駁，為方便船舶長期靠泊碼頭的維護與保養(yǎng)，該船首次采用固定式門座吊機。船艏尾分別設(shè)置一臺50T/45M門座式吊機，以轉(zhuǎn)運集裝箱為主。吊機吊臂轉(zhuǎn)軸距離主甲板高度約為13米，可在貨倉內(nèi)堆滿4層集裝箱。面對這個重量級選手，建造團隊攻克了穩(wěn)性吃水等設(shè)計問題，同時以高水平的吊裝施工能力成功完成兩臺門座式吊機的吊裝。

據(jù)悉，該船采用了綠色船舶技術(shù)，應(yīng)用太陽能板設(shè)計，通過太陽能充放電控制器存儲到蓄電池內(nèi)，夜晚，蓄電池通過充放電控制器為負(fù)載提供電能，極好的降低成本，減少污染，該船的順利交付，體現(xiàn)出航通公司過硬的技術(shù)能力和施工能力。