1月21日，四航局承建的南通港呂四作業(yè)區(qū)2+2碼頭工程臨時出運碼頭完工。

項目擬建設(shè)2個10萬噸級通用泊位。主要建設(shè)內(nèi)容包括前沿水域及回轉(zhuǎn)水域疏浚、岸坡開挖及護岸工程、碼頭主體、陸域地基處理、堆場道路、房建工程、裝卸設(shè)備設(shè)施制造安裝以及配套設(shè)施等。其中，臨時出運碼頭全長74米，由棧橋、過渡段、碼頭部分銜接而成，可?？?000DWT運輸船。因潮汐影響，臨時出運碼頭的建設(shè)每天有效工作時間僅為3個小時左右，近期，又遭受寒潮大風(fēng)，項目部根據(jù)潮汐變化細化優(yōu)化施工組織，搶抓有效低潮窗口時間，穩(wěn)步推進建設(shè)進度，在確保安全質(zhì)量的前提下，順利完成臨時出運碼頭建設(shè)，為后期碼頭部分1083件預(yù)制構(gòu)建的出運安裝奠定了堅實基礎(chǔ)。

南通港呂四作業(yè)區(qū)2+2碼頭工程是建設(shè)江蘇新出?？?、推進長江經(jīng)濟帶雙向開發(fā)、助力通州灣實現(xiàn)“一年建設(shè)、兩年開港、三年成規(guī)模”目標(biāo)任務(wù)的重點工程；今年是該項目實現(xiàn)開港目標(biāo)的關(guān)鍵之年，項目部全體正爭分奪秒為早日實現(xiàn)開港目標(biāo)而努力。