近日，四航局自主研發(fā)的“無(wú)底氣囊法水下干作業(yè)施工系統(tǒng)”“一種高墩蓋梁張拉操作平臺(tái)”“一種預(yù)制箱梁整體抽拔式芯模裝置” “一種大直徑超長(zhǎng)鋼筋籠安裝裝置”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利。

“無(wú)底氣囊法水下干作業(yè)施工系統(tǒng)”發(fā)明提供了一種水底的無(wú)水施工作業(yè)環(huán)境系統(tǒng)，可在該環(huán)境內(nèi)完成各項(xiàng)施工任務(wù)。該系統(tǒng)克服了目前水下施工的導(dǎo)管法水下灌注砼、圍堰施工、預(yù)制構(gòu)件水下安裝等傳統(tǒng)施工方式隨著水深度的增加，技術(shù)難度和施工成本隨之增大的局限性。

“一種高墩蓋梁張拉操作平臺(tái)”發(fā)明提供了一種高墩蓋梁張拉操作平臺(tái)，包括矩形體框架和施工平臺(tái)，施工平臺(tái)設(shè)置在矩形體框架的底部，矩形體框架的頂部設(shè)有若干固定桿，固定桿上可拆卸連接拉桿，拉桿通過(guò)鎖定裝置與蓋梁拆卸連接，拉桿和矩形體框架之間的位置設(shè)有蓋梁掛桿，蓋梁掛桿、固定桿和矩形體框架圍成與蓋梁擋塊相適配的安裝空間。

“一種預(yù)制箱梁整體抽拔式芯模裝置”發(fā)明提供了一種預(yù)制箱梁整體抽拔式芯模裝置，采用抽拔式設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，能快速搭建和拆除模板，大大提高了工作效率。

“一種大直徑超長(zhǎng)鋼筋籠安裝裝置”通過(guò)下放吊具依次將各鋼筋籠節(jié)段吊裝至定位卡具中，通過(guò)插銷將鋼筋籠節(jié)段定位，利用定位卡具嚴(yán)格控制各鋼筋籠節(jié)段的位置進(jìn)行接長(zhǎng)，確保施工安裝的精確度、優(yōu)化樁基施工質(zhì)量。同時(shí)，下放吊具時(shí)采用四點(diǎn)式吊裝方式，比兩點(diǎn)式吊裝多兩個(gè)受力點(diǎn)，使鋼筋籠受力更平衡。能大大提高鋼筋籠的吊運(yùn)和下放效率，從而提高施工效率，且能有效避免傾斜現(xiàn)象和危險(xiǎn)事故、安全可靠，具有較大推廣應(yīng)用價(jià)值。