近日，交通運輸部辦公廳公布了《2021年度交通運輸重大科技創(chuàng)新成果入庫通知》，四航局兩項科技成果“DCM法加固水下軟基施工核心技術及自動化裝備研發(fā)”和“基于長期暴露試驗的海工混凝土結構耐久性失效過程和壽命計算理論”入庫重大科技創(chuàng)新項目。

“DCM法加固水下軟基施工核心技術及自動化裝備研發(fā)”項目對DCM法處理水下軟基的加固機理、自動化裝備、施工關鍵技術及施工質量綜合評價方法等內容進行了系統(tǒng)研究，成功自主研發(fā)并建造了綜合性能領先的、國內首艘多處理機水下DCM船，形成了新一代水下DCM高效施工成套核心技術，提出了更高水平的施工質量評價方法。項目研究成果被納入四航局主編的交通運輸部《水下深層水泥攪拌樁法施工質量控制與檢驗標準》（制定），為香港國際機場第三跑道、深圳至中山跨江通道等四航局參建的重大水運建設項目以及境內外相關項目生產經營提供了有力的技術支撐，取得了顯著的經濟社會效益。

“基于長期暴露試驗的海工混凝土結構耐久性失效過程和壽命計算理論”依托我國華南、華北等地區(qū)的長期暴露試驗，開展了地區(qū)環(huán)境差異、荷載作用對混凝土結構耐久性影響研究，分析了耐久性失效過程演變機理，優(yōu)化了海工混凝土耐久性壽命計算模型。該項研究完善了海工混凝土耐久性基礎理論，并在重大工程的混凝土結構耐久性設計中得到應用，社會和經濟效益顯著。

科技成果庫是交通運輸科技創(chuàng)新支撐交通強國建設的重要舉措，是促進交通科技成果轉化的重要抓手，是行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯集和展示的部級平臺，是推薦各類國家級獎項的成果儲備庫，入庫成果在各領域均具有代表性和標志性。

本年度共有59項重大科技創(chuàng)新項目入庫，四航局牽頭的入庫項目數量居中交集團基建板塊前列，充分展示了四航局科技創(chuàng)新的先進水平。