11月22日，福州分公司廈門(mén)海滄18、19#號(hào)泊位工程第一件2832噸沉箱出運(yùn)安裝典型施工獲得成功，同時(shí)也是該分公司新購(gòu)浮船塢"四航東南"號(hào)首次投入施工使用，為今后同類(lèi)施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

海滄18、19#泊位共有沉箱44件，沉箱長(zhǎng)18.13米、寬16.95米、高20米，重2832噸。采用新購(gòu)的浮船塢出運(yùn)安裝如此巨型的沉箱，對(duì)年輕的福州分公司來(lái)說(shuō)是一次挑戰(zhàn)。分公司成立了由肖俊平副總經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮的典型施工指揮協(xié)調(diào)小組，工程部、總工辦、安全管理部、船機(jī)部、預(yù)制廠聯(lián)合出臺(tái)了相關(guān)配套的技術(shù)和安全措施；11月20日在漳州預(yù)制廠運(yùn)用氣囊搬運(yùn)技術(shù)將沉箱順利移至浮船塢；11月22日晚，大沉箱成功安放到海滄現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定地點(diǎn)。在大沉箱成功上駁和安放后，分公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)和預(yù)制廠、船機(jī)部立即召開(kāi)施工總結(jié)會(huì)。

11月23日開(kāi)始，分公司組織各方力量進(jìn)行第二次循環(huán)，開(kāi)始第二件沉箱出運(yùn)安裝典型施工。 圖為沉箱被搬上浮船塢"四航東南"號(hào)。 （嚴(yán)域晉）