近日，由四航局自主研發(fā)的“一種PHC管樁拔樁施工方法及其施工用拔樁裝置”“一種DCM樁間隆起土的攪拌裝置及其施工方法”等四項研究成果獲國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。

“一種PHC管樁拔樁施工方法及其施工用拔樁裝置”適用于粉細(xì)砂等軟土地質(zhì)領(lǐng)域，以若干振動結(jié)構(gòu)、夾持結(jié)構(gòu)、機體、觀察結(jié)構(gòu)以及連接構(gòu)件等組合，利用作業(yè)振動時較高頻率的往復(fù)活動及管樁和土體振動頻率不一現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦力帶動PHC管樁緩慢拔出，達(dá)到定位振動拔除效果，有效提高PHC管樁拔樁施工的效率。（主要負(fù)責(zé)人：朱毅、李清鵬）

“一種組合鋼板樁沉樁方法及其振動錘”通過若干振動裝置、夾持組件以及伸縮動力源等對組合鋼板樁進(jìn)行定位振動沉樁。在遇到地質(zhì)貫入度較高與摩擦阻力較大而不易下沉的情況時，利用沖水設(shè)備對組合鋼板樁內(nèi)土體砂礫進(jìn)行沖水與沖氣，讓氣體帶動水?dāng)_動，使組合鋼板樁內(nèi)反水帶出砂礫，減小沉樁阻力，從而提升沉樁施工的效率。（主要負(fù)責(zé)人：陳光垣、于廣濤）

“一種DCM樁間隆起土的攪拌裝置及其施工方法”適用于DCM樁施工技術(shù)領(lǐng)域，通過攪拌裝置攪拌葉片能夠攪拌樁間隆起土，通過對樁間隆起土進(jìn)行攪拌和注漿，將樁間隆起土進(jìn)行原位處理，提高樁間隆起土的強度和平整度，使其能夠達(dá)到作為地基一部分使用的要求，避免樁間隆起土開挖棄土，大大減少工程量，有效降低施工成本，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。（主要負(fù)責(zé)人：王勇）

“一種用于DCM樁船施工的防污結(jié)構(gòu)及其使用方法”適用于DCM樁施工技術(shù)領(lǐng)域，通過將帷幕和配重鏈展開后再利用剛性構(gòu)件的重量以及剛性構(gòu)件將帷幕從柔性變成半柔性半剛性狀態(tài)，來降低帷幕和配重鏈在海水波浪作用下的擺動幅度，有效降低帷幕和配重鏈對局部水域造成的二次污染，同時，整個施工過程均通過所述柔性繩收放裝置一和所述柔性繩收放裝置二收放繩控制，整體結(jié)構(gòu)簡單，不需要水下作業(yè)，施工難度小，安全風(fēng)險小，具有良好的應(yīng)用前景。（主要負(fù)責(zé)人：付亞磊）