近日，研究院開展的"水下混凝土材料及耐久性研究"課題和"圍海造陸形成的復(fù)雜地基的加固處理研究"課題分別榮獲中國公路學(xué)會科技進(jìn)步二等獎和中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎。這兩項科研技術(shù)成果的獲獎，對于研究院科研技術(shù)創(chuàng)新工作的進(jìn)一步開展和研究院作為我局技術(shù)開發(fā)和服務(wù)中心作用的充分發(fā)揮具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

"水下混凝土材料及耐久性研究"課題是研究院承擔(dān)的交通部西部交通建設(shè)的一個重點(diǎn)科技項目，此項課題在水下混凝土的配制關(guān)鍵技術(shù)、耐久性技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、質(zhì)量檢驗和質(zhì)量控制技術(shù)等方面均有突破性的技術(shù)創(chuàng)新，其研究成果不僅對我國水下混凝土的設(shè)計和施工具有重要的技術(shù)指導(dǎo)價值，其對于我國傳統(tǒng)水下混凝土的技術(shù)改造和水下混凝土技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級也都具有積極的促進(jìn)作用。

"圍海造陸形成的復(fù)雜地基的加固處理研究"課題是針對圍海造陸工程軟弱地基處理中的難點(diǎn)問題開展的一項實(shí)踐性技術(shù)研究，此項技術(shù)成果能有效地節(jié)約堆場等場地的使用期維護(hù)費(fèi)用，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場應(yīng)用前景；此外，此項科研成果獲得了大量珍貴數(shù)據(jù)資料，為大面積軟基處理研究提供了重要的科學(xué)依據(jù)。 （段書華）