4月30日，三公司負責施工的廣明高速公路高明河大橋工程完成了水上沖孔樁施工任務，順利實現(xiàn)了樁基施工安全渡汛的節(jié)點目標。

高明河大橋為廣明高速（更樓至石樵段）的第二座大橋，水上沖孔樁有57根，樁徑為1.3米，樁基持力層為地下30米深的弱風巖層。為確保工程安全渡汛，項目部根據(jù)業(yè)主和總承包公司的要求提出"急安全渡汛所急，搶抓旱季施工"的工作目標，成立攻關小組，重點解決樁基沖進過程中經(jīng)常遇到溶溝、溶洞，樁孔經(jīng)常出現(xiàn)塌孔、漏漿的施工技術難題，并解決了高明河大橋順橋方向上空一組11萬伏的高壓線難題。同時在施工生產(chǎn)計劃上實施以日保周，以周保旬，以旬保月，24小時不間斷作業(yè)，大大提高工作效率，順利完成了高明大橋樁基施工的任務，實現(xiàn)渡汛的工作目標，受到了業(yè)主的通報表彰和獎勵。

這一節(jié)點目標的實現(xiàn)，為大橋上部構造施工打下良好的基礎。目前，上部構造工作正在緊張進行中。（揭慶業(yè)）