最近，從國內(nèi)調(diào)遣的粵工拌1、粵工拖33、粵工抓8、粵工拋3、粵工樁7與在羅安達(dá)石油基地碼頭工程原有的粵工起10、粵工駁21、粵工駁41、粵拖37及多艘交通艇、錨艇等，在寧靜的羅安達(dá)海灣匯集，形成了一道新的亮麗風(fēng)景，這是四航局為即將動工的油碼頭和臨時集裝箱碼頭施工準(zhǔn)備的施工船舶，又是四航局開拓非洲水工市場的一支重要力量。

粵工拌1等這批船機(jī)從半潛駁上卸下來后，項目部立即組織船舶開倉維護(hù)及粵工樁7起架作業(yè)。其中，樁7起架作業(yè)十分不易。為便于長途調(diào)遷，國內(nèi)裝船人員將其重達(dá)200多噸的樁架仰臥在臨時加工的巨型支架上，并焊接加固，起架時需切割和起10船配合作業(yè)。施工人員克服了作業(yè)面積小、吊點(diǎn)及卡環(huán)不易選擇、受涌浪影響兩船擺幅大等不利因素，經(jīng)過2天的連續(xù)作戰(zhàn)成功起架。目前所有船舶開倉維護(hù)即將完成，船舶油料儲備和淡水補(bǔ)充正在抓緊進(jìn)行，積極做好施工前各項準(zhǔn)備。