7月26日，青島海灣大橋項(xiàng)目部完成了120噸門吊軌道梁A軸首個(gè)60米的施工，為完成9.10節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了有利條件，同時(shí)也給項(xiàng)目部全體員工的信心打了一劑強(qiáng)心針。

為了保證120噸門吊軌道梁施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部精心組織施工計(jì)劃，本著"誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)落實(shí)，誰(shuí)跟蹤，誰(shuí)協(xié)調(diào)"的原則，通過各部門通力合作，化被動(dòng)為主動(dòng)，交出了一份滿意的答卷。項(xiàng)目部將以120噸門吊軌道梁作為突破口，逐步打開整個(gè)預(yù)制場(chǎng)的各個(gè)工作面。

目前，預(yù)制場(chǎng)攪拌樁施工已完成99%，2、3、5、6號(hào)預(yù)制臺(tái)座都已施打完畢，剩余300多條預(yù)計(jì)8月中旬全部完成。PHC樁現(xiàn)已完成攪拌站基礎(chǔ)40根，6號(hào)預(yù)制臺(tái)座區(qū)域預(yù)，存梁臺(tái)座基礎(chǔ)50根，120噸門吊軌道梁基礎(chǔ)完成143根，1200噸門吊軌道梁基礎(chǔ)6號(hào)臺(tái)座區(qū)域完成54根，橫移小車完成6號(hào)臺(tái)座區(qū)域W1及Y1軸共144根。