2007年9月7日上午，隨著第一輛挖掘機(jī)及兩艘抓斗船組進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，珠海高欄港區(qū)集裝箱碼頭水工、道路堆場(chǎng)及其它配套工程正式動(dòng)工。

鑒于該工程與一期起步工程（包括接岸結(jié)構(gòu)過(guò)渡段砂體的開挖、灌注樁和鋼管樁的沉樁以及旋噴樁的施工）存在著相互干擾和制約的情況，項(xiàng)目部專門召開過(guò)渡段砂體開挖會(huì)議，研究制定可行性開挖方案，力爭(zhēng)9月底開始打樁。為保證關(guān)鍵工序旋噴樁施工順利開展，業(yè)主也組織召開了旋噴樁施工、碼頭基槽開挖及沉樁專家專題會(huì)議。目前，已完成旋噴樁144根，占旋噴樁工程總量 2795根的5.15%。

該工程建設(shè)規(guī)模為2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位，碼頭岸線長(zhǎng)824米，主港區(qū)陸域面積約37.4萬(wàn)平方米。水工工程包括碼頭主體、接岸結(jié)構(gòu)、護(hù)岸及護(hù)坡等；道路堆場(chǎng)及其它配套工程包括主港區(qū)道路堆場(chǎng)、土建、供電照明、通信及電腦管理系統(tǒng)、給排水、消防、環(huán)保等。工期為20個(gè)月。