四航局9月份完成產值10.06億元，首開單月產值超10億元的紀錄。從今年1月至9月，四航局完成總產值63.7億元，企業(yè)運作平穩(wěn)，安全、質量處于可控狀態(tài)，正朝著良性軌道發(fā)展。

今年，四航局根據中交股份"效益管理年"下達的90億元營業(yè)額的指標，認真做好分解落實，通過加強項目前期策劃和施工生產策劃，嚴格計劃和優(yōu)化管理，積極開展勞動競賽，調動全體員工奮力拼搏等措施，實施生產計劃做到以周保月、以月保季、以季保年，在1至8月份總產值比上年同期有較大增長的基礎上，9月份創(chuàng)下了單月產值超10億元的紀錄。其中，二、三公司、航通公司表現(xiàn)較為出色，尤其是航通公司提前完成了5億元的產值計劃目標。

為積極開展"效益管理年"活動，中交股份將四航局的營業(yè)額指標由原來的85億元調整到90億元，面對90億元的產值目標，四航局進一步明確產值目標，并將計劃認真進行分解落實。堅持以計劃指導生產。今年二季度，四航局領導和工程業(yè)務部到各子、分公司進行摸底，制定了既符合實際又挖掘潛力的計劃，并在與屬下公司、項目部的溝通中，適時調整產值計劃安排。如針對一公司預計年初可以爭取的項目未能落實的實際情況，將一公司的產值目標從20.8億元調整為17.1億元，同時調高仍有潛力可挖的二公司產值目標；面對海外項目缺口較大的問題，增大了對國內項目尤其是二、三公司項目的產值計劃指標，千方百計確保產值計劃。

為確保實現(xiàn)產值目標，四航局認真抓好新項目的前期策劃，為工程實施做好充分的準備，使新開項目快出產值、多創(chuàng)產值。防城港18-22號泊位在今年5月中標，預計至今年底可完成產值1億多元；欽州中石油10萬噸級碼頭今年7月中標，預計年底可完成產值超億元；青島海灣大橋土建工程今年5月開工，預計年底也可完成8000萬元的產值。

優(yōu)化資源配置，加強技術指導，使項目施工順利進行。為充分利用現(xiàn)有的船機等設備資源，在每次生產計劃會前先召開船機調度會，細致安排船機使用計劃。工程業(yè)務部和工藝技術部組織或指導各項目部認真做好特殊工藝和典型施工，同時針對工程中存在的技術難點，組織企業(yè)內外的專家進行現(xiàn)場攻關。

加大對重點工程的支持和監(jiān)督力度。重點工程產值占總產值的40%左右，四航局相關部門充分發(fā)揮管理協(xié)調作用，細化管理，堅持每個季度對工程進展情況進行講評，制定質量、安全等工作計劃，要求各子、分公司、項目部制定落實工程形象進度和質量、安全工作計劃，同時組織人員到工地巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

組織開展勞動競賽，通過"流動紅旗"評比、"每月之星"評選等多種形式的活動調動全體員工和分包隊伍的積極性，如鹽田項目部的"每月之星"、廣明高速各標段的"流動紅旗"，都極大地鼓舞了士氣，促進了施工生產的順利進行。

目前，四航局正致力解決生產規(guī)模與資源之間、各子、分公司之間發(fā)展不平衡的問題，通過培養(yǎng)人才、引進設備等措施促使企業(yè)能更加全面發(fā)展。據悉，四季度四航局安排總產值計劃27億元，全體員工正上下一心，奮力拼搏，沖刺90億元產值目標。