12月20日，羅安達(dá)油碼頭工程海底管線成功下水。該管線是由粵工拖33拖輪在海上作為前部牽引，兩臺大型挖機在陸地后方輔助吊送共同完成。

本次拖送管線總長592米，由5條583.139米的直線管道和兩端頭水平直線長4.285米的彎管連接而成。該管線由汽油管道、柴油管道、航空燃油管道、備用油管道和水管道各1條組成,油管道外徑均為21.9 厘米，水管道外徑為16.8厘米，各條管道固定在一起，管線截面成四方形布置，管道之間用鋼板隔離，水管道位于中心。

該管線自10月份開始預(yù)制，管道坡口段焊接技術(shù)要求高，焊接受風(fēng)力影響大，焊接所需氣體等物資在當(dāng)?shù)厥侄倘?，預(yù)制場地狹小，項目部員工齊心協(xié)力，克服種種困難，不顧酷熱天氣，日夜施工，嚴(yán)格按要求先后完成了管道托管架焊接、坡口焊接、彎管段連接、無損探傷檢測，防腐處理、浮筒制作及綁扎等一系列工序。

業(yè)主代表、咨工到施工現(xiàn)場對管線的成功下水表示熱烈祝賀。目前，該管道已順利拖至安裝地點，正在進(jìn)行主碼頭與油碼頭之間的就位調(diào)整工作，下一步將進(jìn)行陸上豎向管線與水下管線連接部分的焊接，預(yù)計該部分焊接工作將在4天之內(nèi)完成。