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廣明高速公路初現(xiàn)"綠色通道"雛形
- 2008/04/23 10:00:00
- 來源:中交四航局
- 作者:朱超華
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近日,廣明高速公路第二合同段路基邊坡綠化工程已基本完工,路基兩側(cè)、石質(zhì)邊坡已綠草油油、春意盎然,初現(xiàn)"綠色通道"雛形。
在施工過程中,廣明高速公路第二合同段著力強(qiáng)調(diào)"環(huán)保"、"綠色"、"生態(tài)"的設(shè)計(jì)和施工理念。在路基施工中,明確"預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先"的環(huán)保施工原則,嚴(yán)格按照邊開挖、邊整修、邊防護(hù)、邊恢復(fù)的環(huán)保工藝標(biāo)準(zhǔn),將水土流失控制到最低限度。如對(duì)棄土(渣)場(chǎng)邊坡、坡腳在沒有棄土前就先進(jìn)行防護(hù)。在填土高度較高路段,則采用漿砌片石擋墻、護(hù)坡等永久性支擋措施。對(duì)棄土場(chǎng),則要求先砌好擋土墻和排水溝,然后再棄渣棄土。
在邊坡防護(hù)中,善于根據(jù)季節(jié)、天氣變化,靈活安排時(shí)間,搶抓進(jìn)度,促進(jìn)綠色植物生長。特別是針對(duì)路基邊坡開挖后的地質(zhì)與原設(shè)計(jì)有所不同、原設(shè)計(jì)的綠化方案不夠"綠色"的實(shí)際情況,廣明二段多次組織召開會(huì)議,邀請(qǐng)有關(guān)專家和綠化隊(duì)伍進(jìn)行研究、商討,改進(jìn)施工方案。
在施工工藝上,嚴(yán)格按照"綠化因地制宜"的生態(tài)原則,制定了因邊坡高度不同、邊坡土質(zhì)不同、填挖方不同而不同的生態(tài)綠化方案。對(duì)基質(zhì)為石質(zhì)的路塹邊坡和基質(zhì)為破碎風(fēng)化石的邊坡,分別采用"土工格室、客土噴播植草防護(hù)"與"三維網(wǎng)與噴播植草防護(hù)"兩種不同的施工工藝,既穩(wěn)固了邊坡,也使邊坡完全被植被覆蓋。
目前,廣明高速"綠色通道"的施工理念已能在滿目蔥翠中和諧體現(xiàn)。