近日，廣明高速公路第二合同段路基邊坡綠化工程已基本完工，路基兩側(cè)、石質(zhì)邊坡已綠草油油、春意盎然，初現(xiàn)"綠色通道"雛形。

在施工過程中，廣明高速公路第二合同段著力強調(diào)"環(huán)保"、"綠色"、"生態(tài)"的設計和施工理念。在路基施工中，明確"預防為主，保護優(yōu)先"的環(huán)保施工原則，嚴格按照邊開挖、邊整修、邊防護、邊恢復的環(huán)保工藝標準，將水土流失控制到最低限度。如對棄土(渣)場邊坡、坡腳在沒有棄土前就先進行防護。在填土高度較高路段，則采用漿砌片石擋墻、護坡等永久性支擋措施。對棄土場，則要求先砌好擋土墻和排水溝，然后再棄渣棄土。

在邊坡防護中，善于根據(jù)季節(jié)、天氣變化，靈活安排時間，搶抓進度，促進綠色植物生長。特別是針對路基邊坡開挖后的地質(zhì)與原設計有所不同、原設計的綠化方案不夠"綠色"的實際情況，廣明二段多次組織召開會議，邀請有關(guān)專家和綠化隊伍進行研究、商討，改進施工方案。

在施工工藝上，嚴格按照"綠化因地制宜"的生態(tài)原則，制定了因邊坡高度不同、邊坡土質(zhì)不同、填挖方不同而不同的生態(tài)綠化方案。對基質(zhì)為石質(zhì)的路塹邊坡和基質(zhì)為破碎風化石的邊坡，分別采用"土工格室、客土噴播植草防護"與"三維網(wǎng)與噴播植草防護"兩種不同的施工工藝，既穩(wěn)固了邊坡，也使邊坡完全被植被覆蓋。

目前，廣明高速"綠色通道"的施工理念已能在滿目蔥翠中和諧體現(xiàn)。