近日，四航局研究院重點實驗室制定的《青島海灣大橋海工高性能混凝土設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》和《青島海灣大橋混凝土涂層防腐蝕設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》兩本專用工程規(guī)范在青島海灣大橋建設(shè)指揮部進行了發(fā)布。研究院總工、實驗室主任王勝年，首席專家潘德強教授到現(xiàn)場進行技術(shù)咨詢及指導。

青島海灣大橋是我國北方寒冷冰凍海域的第一座特大型橋梁集群工程，受到地形、水文、氣候及環(huán)境條件的制約，施工難度較大。為了確保橋梁主體結(jié)構(gòu)達到設(shè)計使用年限，受山東高速集團青島高速公路有限公司委托，四航局研究院重點實驗室利用長期從事海工構(gòu)造物耐久性技術(shù)優(yōu)勢及相關(guān)成果，承接專門針對青島海灣大橋的高性能混凝土配制、施工質(zhì)量控制及混凝土防腐蝕涂層應(yīng)用技術(shù)進行研究課題，制定了《青島海灣大橋海工高性能混凝土設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》與《青島海灣大橋混凝土涂層防腐蝕設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》。