7月12日，四航局京滬高鐵工程首榀預(yù)制箱梁在上海嘉定制梁場(chǎng)順利澆筑。

上海嘉定制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)DK1277+301－DK1295+313，總長(zhǎng)18公里的有砟無(wú)砟24、32m兩種型號(hào)388孔箱梁的預(yù)制任務(wù)。首榀預(yù)制箱梁為32米無(wú)砟箱梁，全長(zhǎng)32.6米，跨度為31.5米，梁高3.078米，設(shè)計(jì)方量330立方米混凝土，重約840噸。

上海嘉定制梁場(chǎng)前期施工多次受到設(shè)計(jì)變更影響，增加了施工任務(wù)，調(diào)整了施工計(jì)劃及設(shè)備投入，在全體員工的共同努力下，克服了時(shí)間緊、標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重等高鐵建設(shè)現(xiàn)狀，從籌建到正式投產(chǎn)只用了短短三個(gè)月。在首榀梁澆筑中，四航員工和架子隊(duì)伍冒著盛夏酷暑，嚴(yán)格執(zhí)行澆筑前施工技術(shù)交底，各工序有條不紊，經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，終于順利完成本次澆筑任務(wù)，標(biāo)志著四航局京滬高鐵工程制梁走向正軌，為后續(xù)工程及剛開工的滬寧城際鐵路工程樹立了四航局良好的信譽(yù)形象。