由中交第四航務工程局有限公司投資成立的湘潭四航建設有限公司，成功引入鹽田港股份有限公司作為合作伙伴。2008年8月6日，湘潭四航建設有限公司召開了2008年第一次股東會暨新一屆董事會第一次會議。

鹽田港股份有限公司是一家港口及交通基礎設施類上市公司。該公司資金充裕，股東背景良好，具有專業(yè)的港口、收費路隧等行業(yè)的經(jīng)營管理團隊和豐富的運營管理以及上市公司運作經(jīng)驗。其投資建設的鹽田港已成為我國華南地區(qū)集裝箱主樞紐港，以可停靠全球最大型集裝箱船舶著稱。中交四航局與鹽田港股份有限公司經(jīng)過一年多的醞釀洽談，于2008年6月，鹽田港股份有限公司受讓了湘潭四航建設有限公司60%股權及相關債權債務，實現(xiàn)了強強聯(lián)合。此次合作開創(chuàng)了四航局投資業(yè)務的新模式。

本次股東會通過了《關于確認鹽田港股份為湘潭四航建設有限公司新股東暨成立新一屆股東會議案》，《關于修訂公司章程議案》及《關于選舉公司董事會、監(jiān)事會成員的議案》等。新一屆董事會通過了《關于決定和聘任公司高級管理人員的議案》；審議了《湘潭四航建設有限公司關于公司一年來經(jīng)營情況的報告》等相關議案。

四航局和鹽田股份領導對此次股權轉讓工作給予了高度評價。均表示這是雙方合作的結晶，必將有利促進雙方下一步的戰(zhàn)略合作。希望湘潭四航建設有限公司新班子要發(fā)揮各自優(yōu)勢，密切合作，加速促進湘潭公司的發(fā)展，創(chuàng)造最佳效益。湘潭四航建設有限公司是為建設湖南湘潭蓮城大橋注冊成立的。

湘潭蓮城大橋是湖南省重點工程，也是中交股份以BOT形式建成的第一座大型橋梁。為世界首座斜拉鋼管拱橋。經(jīng)過3年多的建設，于2007年7月12日上午建成通車。該橋把107國道、上瑞和長潭西線兩高速公路共用的湘潭連接線及320國道最直接便利地連接起來，充分發(fā)揮湘潭市區(qū)環(huán)線功能，分流國道過境車輛，促進城市交通狀況的，改善加速湘潭市新型工業(yè)化和新型城市化過程，加速長株潭經(jīng)濟一體化起到重要作用。