9月18日，南寧桃源大橋、北大大橋主線最后一塊箱梁澆筑完工，標(biāo)志著全長(zhǎng)2.7公里的兩橋終于順利合攏。

從2004年12月底進(jìn)場(chǎng)施工至今，由于受到資金和征地拆遷的影響，工程數(shù)次停工，幾起幾落。今年以來(lái)，政府加大了拆遷力度，8月初，影響主線施工的拆遷全部完成，為趕工創(chuàng)造了條件，同時(shí)業(yè)主也提出主線施工"三大"節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。項(xiàng)目部馬上調(diào)整施工節(jié)奏，通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化，加大人員、機(jī)械的投入，制定趕工方案等措施，實(shí)行24小時(shí)3班倒作業(yè)，很好的完成了"三大"節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)提前4天完成，在業(yè)主、監(jiān)理及政府相關(guān)部門(mén)中好評(píng)如潮。主線主體工程比原計(jì)劃提前50余天，贏得業(yè)主的高度稱(chēng)贊："中交四航局一公司是個(gè)能打硬仗的好隊(duì)伍"。

據(jù)悉，截至9月20日全年共完成產(chǎn)值8165萬(wàn)元，計(jì)劃第四季度完成4500萬(wàn)產(chǎn)值。力爭(zhēng)10月份主線通車(chē)，年底將全部工程完成。