10月20日上午，四航局承建的洲頭咀隧道工程二標(biāo)段工程正式開工，廣州市政園林局、市建委、市中心區(qū)交通項目辦等單位領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。

四航局副總經(jīng)理周達(dá)培參加開工儀式并致辭："四年前，四航局憑著開拓進(jìn)取的精神在廣州內(nèi)環(huán)路建設(shè)中創(chuàng)造了奇跡，僅僅用了７個月時間就完成了內(nèi)環(huán)路四個標(biāo)段全長７．１７公里的施工生產(chǎn)任務(wù)。今天，四航人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于拼搏和敢于超越的精神，在洲頭咀隧道工程建設(shè)中，調(diào)配優(yōu)勢資源、精心組織、精心施工，一絲不茍地做好各項管理工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成使命，為廣州市文明建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。"

洲頭咀隧道是目前廣州市建設(shè)規(guī)模最大的過江隧道工程，系統(tǒng)工程總投資約１６億元，工程位于白鵝潭南端約８００米處的珠江主航道上，西接荔灣區(qū)芳村花蕾路，與芳村大道相交后下穿珠江，東連海珠區(qū)內(nèi)環(huán)路的洪德路立交，同時與一段規(guī)劃的市政路相接。

四航局承建的二標(biāo)段屬整個工程的核心段，將采用沉管形式，全長７５０米，雙向六車道，工期４２個月。隧道建成后，將進(jìn)一步完善廣州西南部地區(qū)的骨架路網(wǎng)體系，進(jìn)一步發(fā)揮內(nèi)環(huán)路作用，緩解珠江隧道、鶴洞大橋等過江通道的交通壓力，從而對改善芳村地區(qū)和海珠區(qū)的路網(wǎng)交通狀況，大大提高廣州西出口的交通通行能力，加強(qiáng)廣佛都市間的交通聯(lián)系。