5月10日，貴廣鐵路北江特大橋主橋244號(hào)主墩雙壁鋼圍堰順利著床。

聞?dòng)嵑?，貴廣鐵路公司籌備組工程部部長(zhǎng)李建業(yè)、佛山指揮部指揮長(zhǎng)耿浩親臨北江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并宣讀賀電。賀電說(shuō)，全線關(guān)鍵控制性工程之一的北江特大橋244號(hào)主墩雙壁鋼圍堰順利安裝、下沉、著床，標(biāo)志著大橋主體工程前期施工正在有序展開(kāi)，為全面開(kāi)工奠定了良好的基礎(chǔ)。希望四航局貴廣指揮部全體參建員工再接再厲，充分利用貴廣鐵路這個(gè)平臺(tái)，打造"四航"品牌。

北江特大橋244號(hào)主墩采用低樁承臺(tái)設(shè)計(jì)。經(jīng)工法對(duì)比，采用先安裝雙壁鋼圍堰，在圍堰上搭設(shè)鋼平臺(tái)，鋼圍堰封底后施工樁基，再抽干水施工承臺(tái)。244號(hào)主墩鋼圍堰由四航局港灣設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，采用雙壁自浮式結(jié)構(gòu)，雙壁間距1.5米，圍堰外尺寸為38.3×20.3米，高18.269 米，總重約600噸。鋼圍堰立面分為3節(jié)加工，3月9日開(kāi)始第一節(jié)加工。

在4月19日至4月27日期間，完成244號(hào)鋼圍堰第一節(jié)入水和二、三節(jié)鋼圍堰的拼裝焊接，并于5月10日完成對(duì)北江特大橋244號(hào)主墩鋼圍堰的精確定位，為主墩樁基施工創(chuàng)造了條件。

又訊 近日，貴廣鐵路工程二項(xiàng)目經(jīng)理部利用天氣良好的有利時(shí)機(jī)，迅速組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，各項(xiàng)工作快速推進(jìn)。

南海制梁場(chǎng)施工點(diǎn)多面廣。截止目前，梁場(chǎng)攪拌站已完成建設(shè)，梁場(chǎng)試驗(yàn)室基本完工，制梁臺(tái)座已施工至第4個(gè)；存梁臺(tái)座樁間土清理及樁頭鑿除、場(chǎng)內(nèi)鋼筋加工場(chǎng)硬化、CFG樁施工、32m梁橫移道路強(qiáng)夯、辦公生活區(qū)板房搭設(shè)、工地綠化等各項(xiàng)工作也在有條不紊中推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2月23日動(dòng)工以來(lái)，南海制梁場(chǎng)已經(jīng)完成建設(shè)計(jì)劃84%。