6月5日，四航局承建的深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程4號、5號泊位順利通過了由國家交通運輸部組織的竣工驗收，工程質(zhì)量被評定優(yōu)良，自驗收之日起正式交付生產(chǎn)使用。交通運輸部副部長徐祖遠、深圳副市長張思平、深圳市交通局局長黃敏、廣東省交通廳副廳長楊細平等24家單位領(lǐng)導及3位特邀專家參加了驗收。

深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程包括3個10萬噸級和2個7萬噸級集裝箱專用泊位、603米深水岸壁以及相應配套設(shè)施，碼頭水工結(jié)構(gòu)均按靠泊15萬噸集裝箱船設(shè)計，設(shè)計年吞吐能力250萬標準箱。其中，4號、5號泊位為2個10萬噸級集裝箱專用泊位，岸線總長808.65米，碼頭配置雙40英尺集裝箱裝卸橋8臺，堆場配置30臺電動輪胎式龍門起重機以及其它工藝和系統(tǒng)設(shè)備，設(shè)計年吞吐能力120萬標準箱。

深圳港是我國沿海主要港口和國家綜合運輸體系的重要樞紐，是華南地區(qū)進出口貨物的主要中轉(zhuǎn)港和集裝箱運輸干線港。大鏟灣港區(qū)作為深圳港的主要集裝箱專用港區(qū)之一，它的建設(shè)提高了深圳港集裝箱運輸能力，對深圳市和珠江三角洲及至華南地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。