7月20日下午，珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭水工、道路堆場及其它配套工程碼頭2#泊位通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著高欄港2個(gè)5萬噸級集裝箱專用泊位的碼頭按期完成并交付使用，實(shí)現(xiàn)了珠海人在高欄港建設(shè)現(xiàn)代化集裝箱碼頭的夢想，為珠海市"以港立市"戰(zhàn)略翻開了嶄新的一頁。

本次驗(yàn)收是繼2009年2月27日碼頭1#泊位水工結(jié)構(gòu)工程及相應(yīng)的道路堆場及其它配套工程驗(yàn)收的又一次節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收，驗(yàn)收范圍為包括碼頭2#泊位水工結(jié)構(gòu)工程及后續(xù)工程過渡段護(hù)坡工程。二公司總工程師王定武、珠海分公司經(jīng)理馬少腹應(yīng)邀出席了本次驗(yàn)收會(huì)議，會(huì)上，中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司、上海東華建設(shè)管理有限公司、珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司、珠海市交通工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站、廣東省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的代表依次對交工的單位工程進(jìn)行了評價(jià)并形成質(zhì)量鑒定意見，一致認(rèn)為該單位工程已按合同約定施工完成，沒有發(fā)生安全和質(zhì)量事故，質(zhì)量保證和質(zhì)量控制資料齊全，工程實(shí)體檢測結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，整體結(jié)構(gòu)線直面平，單位工程質(zhì)量等級核定為優(yōu)良，同意交工驗(yàn)收，交付使用。

珠海集裝箱碼頭2#泊位基槽及岸坡于2008年5月9日開始開挖，2008年10月20日完成，開挖方量為45萬方；樁基于2008年7月3日開始沉樁，至2009年1月18日沉樁全部完成（包括預(yù)留段），共沉樁624根。施工中，2#泊位由于受到業(yè)主軟基處理卸載延后的影響，致使岸坡開挖及鋼管樁沉樁延誤100多天。為此，項(xiàng)目部努力趕工，科學(xué)管理，優(yōu)化工藝，深入開展以"六比六賽"為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競賽，營造"比、學(xué)、趕、幫、超"的良好氛圍，有力推進(jìn)工程建設(shè)。

珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭水工、道路堆場及其它配套工程是珠海市實(shí)施"以港立市"戰(zhàn)略部署的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，由珠海港控股集團(tuán)有限公司和香港和記黃埔三角洲港口有限公司聯(lián)合投資建設(shè)。工程建設(shè)規(guī)模為兩個(gè)5萬噸級集裝箱專用泊位及配套工程，設(shè)計(jì)年吞吐能力80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，碼頭岸線長824米，碼頭面寬69.25米，主港區(qū)陸域面積約37.4萬平方米。工程主要包括碼頭主體、接岸結(jié)構(gòu)、護(hù)岸及護(hù)坡、主港區(qū)道路堆場、土建、供電照明、通信及電腦管理系統(tǒng)、給排水、消防、環(huán)保等，合同工期20個(gè)月。