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東莞沙田二期項(xiàng)目沉箱安裝順利完成

  • 2009/10/28 08:48:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:楊靜 李柏恒
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10月20日,隨著"華南號(hào)"半潛駁緩緩下潛,將最后一件沉箱精確定位,東莞沙田二期工程沉箱安裝順利完成,施工進(jìn)度得到業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

該項(xiàng)目于今年4月9日開工,共需安裝重2400多噸的大型沉箱28件,沉箱由一公司東江口預(yù)制廠預(yù)制。由于項(xiàng)目部大部分人都是第一次接觸大型沉箱的出運(yùn)安裝,為了做好充分準(zhǔn)備,攻克施工難題,沙田二期項(xiàng)目部多次召集相關(guān)人員開會(huì)研討,按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制訂沉箱出運(yùn)安裝方案;安排主管人員參觀麻涌項(xiàng)目的沉箱安裝,深入現(xiàn)場(chǎng)了解沉箱施工的工作特點(diǎn),初步掌握沉箱施工的工作重點(diǎn)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工程技術(shù)人員借鑒各項(xiàng)目部的沉箱安裝經(jīng)驗(yàn),尤其是沙田一期的經(jīng)驗(yàn),精心編制了沉箱出運(yùn)安裝的施工方案,認(rèn)真制作沉箱出運(yùn)安裝的施工平臺(tái),添置沉箱出運(yùn)安裝的設(shè)備工具。

施工過程中,項(xiàng)目部接業(yè)主通知,沙田三期工程按7萬噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì),最后的27、28號(hào)兩件沉箱需變更設(shè)計(jì)--加高1米,截面尺寸不變。自接到設(shè)計(jì)變更通知單后,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即召集相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行商討,充分考慮各方面因素后,最終確定沉箱安裝方案分兩階段進(jìn)行:第一階段為1至24號(hào)沉箱按原安裝方案從南往北按順序施工;第二階段為28至25號(hào)沉箱從北往南施工,最后安裝25號(hào)沉箱。項(xiàng)目部認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞅WC了沉箱安裝的順利進(jìn)行。

沉箱安裝結(jié)束后,該部把工作重心轉(zhuǎn)到胸墻施工上面。胸墻共需澆注81層,現(xiàn)已完成3層。同時(shí),占整個(gè)堆場(chǎng)總面積9.7%的輔建區(qū)軟基處理工作已結(jié)束,653.34萬米排水板全部施打完畢,完成堆載101.5萬立方米,卸載33.2萬立方米,強(qiáng)夯3.26萬平方米,預(yù)制雨水井32個(gè),按時(shí)完成工程的第三個(gè)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。