為認(rèn)真踐行"試驗先行，樣板引路"的管理理念，不斷推進京滬高鐵安全、高效、優(yōu)質(zhì)建設(shè)，12月15日，京滬高速鐵路股份有限公司在四航局京滬高鐵項目部組織召開了"無砟軌道防水層施工經(jīng)驗交流"現(xiàn)場會。會議充分交流了無砟軌道防水層施工經(jīng)驗，四航局京滬高鐵項目部作為京滬全線學(xué)習(xí)的"樣板"在會上交流發(fā)言。

京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義、副總經(jīng)理徐海鋒、總工程師趙國堂以及鐵道部京滬質(zhì)量安全監(jiān)督站站長劉彬等出席會議并發(fā)表重要講話；全線各指揮部指揮長、各標(biāo)段主要負(fù)責(zé)人、監(jiān)理及無砟軌道防水施工原材料供應(yīng)商約200人出席了會議。

會前，與會代表到位于四航局嘉定制梁場的防水層施工現(xiàn)場進行了無砟軌道施工的現(xiàn)場觀摩。通過現(xiàn)場實操，項目部全面展示了四航局防水層施工的標(biāo)準(zhǔn)流程、標(biāo)準(zhǔn)工藝、檢測方法及工裝設(shè)備。

會上，京滬高速鐵路建設(shè)蘇州指揮部總指揮徐海鋒指出，防水層施工的新工藝、新材料以及新方法帶來了巨大的挑戰(zhàn)，四航局能夠成為全線觀摩學(xué)習(xí)的"樣板"，是京滬高鐵總指對其前期無砟軌道揭板試驗、防水層施工成績的認(rèn)可，此次現(xiàn)場會議的召開，對全面推進防水層冬季施工，加快防水層規(guī)?；a(chǎn)起到了積極的促進作用，意義重大。

京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義針對京滬六個標(biāo)段防水層施工的現(xiàn)狀，結(jié)合實際，提出了五點要求：第一，各單位要全力以赴，做好體系轉(zhuǎn)換工作；第二，注重源頭控制，過程把關(guān)，確保建設(shè)質(zhì)量精品；第三，現(xiàn)場施工要抓住關(guān)鍵，強化監(jiān)督，保障安全；第四，各施工單位要合理有效組織施工，確保節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)；第五，要加強架子隊伍的建設(shè)，通過培訓(xùn)，加快人員素質(zhì)的提升。