四航局參建的滬寧城際鐵路最近進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著全線施工圓滿完成。

滬寧城際鐵路建設(shè)由計(jì)劃四年工期縮短至兩年，要求在上海世博會(huì)期間開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，工期異常緊張。自2008年7月1日開(kāi)工以來(lái)，四航局滬寧項(xiàng)目部克服了征地拆遷任務(wù)艱巨、重大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更、圖紙供應(yīng)不及時(shí)、施工組織難度大、工期壓力大等困難，工程建設(shè)捷報(bào)頻傳：2008年7月16日，成功灌注滬寧全線第一根樁；11月10日，成功澆筑第一個(gè)承臺(tái)；12月7日，順利完成第一個(gè)墩身；2009年12月29日，滬寧12座特殊橋全部貫通；2010年2月19日，CRTS·I型板式無(wú)砟軌道板施工順利完成。在不到兩年的時(shí)間里，該部完成了從橋梁樁基到軌道板鋪設(shè)的全部施工任務(wù)，展現(xiàn)了四航人能打硬仗的良好風(fēng)貌。

據(jù)悉，動(dòng)車首次上線試跑時(shí)速160公里，在調(diào)試過(guò)程中逐漸提高，最終達(dá)到時(shí)速350公里。滬寧城際鐵路全線計(jì)劃于6月10日投入試運(yùn)營(yíng)，在上海世博會(huì)期間的7月1日正式通車。