近日，由研究院結(jié)構(gòu)所聯(lián)合珠海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站、華南理工大學(xué)完成的科研項(xiàng)目"深厚軟土地基中超長PHC管樁承載力性狀研究"喜獲廣東省科學(xué)技術(shù)三等獎。這是研究院首次獲得的廣東省科技進(jìn)步獎項(xiàng)，為提高該院在華南地區(qū)的科研知名度、打造華南地區(qū)港口工程建設(shè)研發(fā)中心奠定了良好基礎(chǔ)。

"深厚軟土地基中超長PHC管樁承載力性狀研究"項(xiàng)目于今年5月9日順利通過廣東省科技廳鑒定，專家組認(rèn)為該項(xiàng)目在對深厚軟土地基中超長PHC管樁的承載性能和荷載傳遞機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，研發(fā)出了實(shí)用價(jià)值顯著的、在管樁制作階段就將測試元件埋入管樁樁壁混凝土內(nèi)的PHC樁現(xiàn)場豎向靜載和水平靜載試驗(yàn)方法，開辟了新的超長樁研究方法，解決了采用非線性有限元模擬單樁荷載傳遞機(jī)理的難題，完善了深厚軟土地基中超長PHC管樁的設(shè)計(jì)理論，項(xiàng)目成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，應(yīng)用前景廣闊。

目前，該研究成果已在四航局承建的珠海格力匯華多用途碼頭、湛江港新建碼頭、湛江港寶滿集裝箱碼頭等采用PHC樁的工程中獲得成功應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益顯著。