3月31日，珠海干散貨碼頭工程1號泊位樁基施工提前完成，掀起了工程主體施工高潮。

珠海干散貨碼頭有兩個15萬噸級泊位，岸線長668米、寬30.5米。其中，1號泊位由1個高樁墩臺結(jié)構(gòu)和5個高樁梁板結(jié)構(gòu)組。 該項目部堅持做好全面詳盡的技術(shù)和安全交底，確保現(xiàn)場人員對質(zhì)量控制和安全措施了然于胸，克服了地質(zhì)復(fù)雜、平潮水位不能滿足施工要求、臺風(fēng)雨季多次襲擊、工期壓力大、多次調(diào)整設(shè)計樁長等困難，嚴密安排施工計劃，保證施工生產(chǎn)高質(zhì)、高效運行；加強與設(shè)計、業(yè)主、管樁廠家溝通，緊密跟蹤管樁變更和生產(chǎn)進度。項目部全體員工共同努力，目前圓滿完成了1號泊位的72根1.2米直徑PHC樁和201根1.2米直徑鋼管樁的沉樁施工，并很快掀起了1號泊位碼頭工程主體施工高潮。