日前, 由中港四航局三公司承建的華南最大礦石碼頭--廣西防城港20萬(wàn)噸級(jí)過(guò)駁碼頭平臺(tái)施工進(jìn)展順利，11個(gè)重達(dá)2600噸鋼筋混凝土圓筒(國(guó)內(nèi)最大)已全部準(zhǔn)確安放就位，總長(zhǎng)462米碼頭平臺(tái)已建成130米，并正快速由南往北延伸。記者在防城港外?？吹剑诤棋珶o(wú)垠、波濤洶涌的北部灣，華南最大的防城港20萬(wàn)噸級(jí)過(guò)駁碼頭經(jīng)過(guò)建設(shè)者們近一年時(shí)間的艱苦作業(yè)，已初具規(guī)模， 1個(gè)個(gè)巨型圓筒矗立深海中，巨臂般地牢牢地?fù)纹痄摻铊F骨般的碼頭平臺(tái)；完工的碼頭平臺(tái)順直漂亮，正如一艘雄偉壯觀的航空母艦，紋絲不動(dòng)地停泊在驚濤駭浪的北部灣。

華南最大礦石過(guò)駁碼頭

防城港20萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目總投資為13億元，建設(shè)內(nèi)容包括長(zhǎng)462米、寬21米的固定式碼頭一座及配套航道。碼頭通過(guò)一條長(zhǎng)1000米的引橋及引堤與后方的堆場(chǎng)連接，可停泊20萬(wàn)噸級(jí)船舶，年通過(guò)能力達(dá)1000萬(wàn)噸。碼頭于今年1月2日開(kāi)工，將于2005年全部建成。作為華南最大、也是華南首座20萬(wàn)噸級(jí)過(guò)駁礦石碼頭。碼頭建成后，防城港將擁有華南地區(qū)靠泊能力最大、碼頭前沿最深的礦石專(zhuān)用碼頭，成為我國(guó)第四個(gè)擁有20萬(wàn)噸級(jí)礦石專(zhuān)用碼頭的港口，這對(duì)提高防城港的核心競(jìng)爭(zhēng)力、加快西南出海通道建設(shè)、改善廣西的投資發(fā)展環(huán)境以及推進(jìn)廣西乃至大西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要的意義。

創(chuàng)造國(guó)內(nèi)港口施工新紀(jì)錄

防城港20萬(wàn)噸級(jí)碼頭水下結(jié)構(gòu)為重力式鋼筋混凝土圓筒結(jié)構(gòu)，建設(shè)共需預(yù)制安裝11個(gè)大型圓筒，每個(gè)高達(dá)22.5米，底座直徑22.6米，筒身直徑20米，壁厚40厘米，體積925立方米，出運(yùn)時(shí)重達(dá)2600噸，是目前國(guó)內(nèi)港口建設(shè)所采用的最大最重圓筒。該圓筒需要一次性澆筑和出運(yùn)上駁，并在風(fēng)高浪大的外海深處精確安裝就位，圓筒的預(yù)制、出運(yùn)、安裝，技術(shù)難度都相當(dāng)大。該工程號(hào)稱(chēng)"西部第一大港防城港建港以來(lái)施工規(guī)模最大、技術(shù)含量最高、難度最大的一項(xiàng)工程，也是代表中港四航局技術(shù)新水準(zhǔn)的標(biāo)志性工程。"負(fù)責(zé)施工的中港四航局三公司建設(shè)者們勇于攻克技術(shù)難關(guān)，不斷優(yōu)化施工方案，施工作業(yè)精益求精，順利攻克了國(guó)內(nèi)港口最大圓筒施工壁壘，在筑港史上創(chuàng)造了首次應(yīng)用滑模工藝制作國(guó)內(nèi)最大圓筒、應(yīng)用氣囊搬運(yùn)技術(shù)出運(yùn)國(guó)內(nèi)最重圓筒的奇跡。他們成功利用滑模工藝一次性預(yù)制圓筒、氣囊搬運(yùn)技術(shù)一次性出運(yùn)圓筒、4100噸浮船塢安裝2600噸國(guó)內(nèi)最大最重圓筒，利用砼攪拌船海上澆注碼頭平臺(tái)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)港口工程最大圓筒結(jié)構(gòu)的新紀(jì)錄，其中氣囊搬運(yùn)圓筒技術(shù)屬全國(guó)領(lǐng)先水平。先進(jìn)的施工技術(shù)確保了碼頭建設(shè)的優(yōu)質(zhì)高效，打造了國(guó)內(nèi)最大最重圓筒結(jié)構(gòu)的外海深水碼頭平臺(tái)。

四航人再為華南港口建設(shè)添亮點(diǎn)

十多年來(lái)，中港四航局建設(shè)者們穩(wěn)扎廣西水工市場(chǎng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、精心施工，以?xún)?yōu)良的質(zhì)量承建了防城港幾乎所有的大型碼頭共13座。這次四航局三公司承建的防城港20萬(wàn)噸級(jí)過(guò)駁碼頭平臺(tái)，不但工期緊、施工技術(shù)要求高、難度大，而且由于外海作業(yè)，風(fēng)高浪急，施工環(huán)境和條件非常艱苦。但勤勞勇敢的四航人勇于創(chuàng)造國(guó)內(nèi)港口建設(shè)最大圓筒施工新紀(jì)錄，敢于發(fā)揚(yáng)"四海為家、開(kāi)拓為志，信譽(yù)為上、團(tuán)結(jié)為本"的四航精神，不斷戰(zhàn)勝困難，在祖國(guó)西南海疆的北部灣再一次奏響了四航人筑港的英雄樂(lè)章，為廣西、為華南港口建設(shè)打了一個(gè)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

為干好這項(xiàng)工程，拿下筑港史上最大圓筒施工壁壘，中港四航局將該工程列為局的重點(diǎn)工程，上下齊心，精心組織施工。為保證工程保質(zhì)、保量、按時(shí)、安全推進(jìn)，四航局局長(zhǎng)陳奮健、黨委書(shū)記沈長(zhǎng)林和分管生產(chǎn)的傅立容副局長(zhǎng)等局領(lǐng)導(dǎo)還多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)調(diào)度和解決困難。三公司從工程項(xiàng)目部組建開(kāi)始也為工程建設(shè)大開(kāi)綠燈：選調(diào)最好的工程技術(shù)人員，動(dòng)用最好的設(shè)備和物資，把這項(xiàng)工程作為全局最重要的工作；在調(diào)遣10艘大型海上施工船舶中，就包括了中國(guó)最大的海上作業(yè)船。為了攻克技術(shù)難關(guān)，確保工程進(jìn)度，中港四航局三公司防城港20萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目部60多名工程技術(shù)人員以工地為家，以現(xiàn)場(chǎng)為營(yíng)，頑強(qiáng)拼搏，艱苦作業(yè)，克服了難以想象的各種困難，確保了20萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程進(jìn)度順利。四航人勤勞勇敢，開(kāi)拓創(chuàng)新，他們創(chuàng)造了成功預(yù)制、搬運(yùn)和安裝國(guó)內(nèi)港口建設(shè)最大圓筒新紀(jì)錄奇跡的同時(shí)，也創(chuàng)造廣西和華南地區(qū)外海深水碼頭快速優(yōu)質(zhì)施工的奇跡。四航人，這支筑港大軍在防城港20萬(wàn)噸級(jí)港建設(shè)中，為廣西、為華南的港口建設(shè)事業(yè)增添了一個(gè)美麗的亮點(diǎn)。

(鐘作新 肖明葵 潘壽海 文 龍騰宙影)