新澳凼大橋譽(yù)為澳門"友誼大橋"

澳門"友誼大橋"，工程原稱新澳凼大橋，為連接澳門半島和凼仔島的跨海公路大橋。1990年交通部四航局澳門振華海灣工程有限公司中標(biāo)，四航局組建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。1990年4月開工，1993年12月竣工。大橋主橋長4414米，匝道橋長1108米，主橋面寬19米，雙向4車道。大橋結(jié)構(gòu)是：主跨為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、預(yù)制安裝工字塊橋墩及縱橫梁、橋面現(xiàn)澆瀝青混凝土。大橋主橋全部位于波濤洶涌的大海上，雄偉壯觀，儼若游龍，伸向海灣彼岸，是澳門地區(qū)一條亮麗的風(fēng)景線，成為中葡友誼的象征。1994年，交通部部長黃鎮(zhèn)東在通車前由澳門總督韋奇立陪同視察了大橋。4月17日，葡萄牙總理席瓦為大橋剪彩，將大橋命名為"友誼大橋"。大橋的建成，對澳門的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮穩(wěn)定起到了重要作用，對實(shí)現(xiàn)"一國兩制"具有重要的政治意義。澳門總督韋奇立評(píng)價(jià)，"如果說新大橋建成能改善交通條件，方便居民活動(dòng)和有利於本澳的空間組織，具有物質(zhì)和戰(zhàn)略上的重要性，那么其象征作用和意義不在前者之下。新大橋?yàn)榘拈T而建，它是葡萄牙人和華人的杰作，是共同的愿望和同心協(xié)力的結(jié)晶，是葡萄牙和中華人民共和國目標(biāo)一致、協(xié)調(diào)努力的成果。"大橋的建成也顯示了我局雄厚的施工實(shí)力和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，為四航局進(jìn)一步躋身于國際建筑市場的競爭積累了經(jīng)驗(yàn)。
（編自《風(fēng)雨歷程-中港第四航務(wù)工程局發(fā)展史（1951-2001年）》）