6月8日，交通運(yùn)輸部總工程師徐光、交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長李天碧等一行，到港珠澳大橋島隧工程視察指導(dǎo)工作。

在港珠澳大橋施工總營地總經(jīng)理部調(diào)度中心，徐光一行查看了視頻項(xiàng)目監(jiān)控和應(yīng)急救援體系；在牛頭島沉管預(yù)制工廠，徐光一行察看了鋼筋加工區(qū)擁有國內(nèi)外先進(jìn)水平的數(shù)控鋼筋加工設(shè)備，詢問了沉管管節(jié)鋼筋綁扎工藝的質(zhì)量控制措施，并檢查了鋼模板、足尺模型等。徐光一行還仔細(xì)檢查了島隧工程深塢塢門止水情況，并與現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行了深入交流。期間，徐光聽取了關(guān)于沉管預(yù)制廠整體布局及關(guān)鍵施工工藝介紹，參加了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家就120年沉管預(yù)制廠管節(jié)質(zhì)量控制手段、工藝技術(shù)流程、成本控制難度、科技創(chuàng)新、工廠管理等進(jìn)行的深度對話。

徐光對沉管預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化管理、流水線作業(yè)給予高度肯定，對港珠澳大橋島隧項(xiàng)目重視一線作業(yè)人員培訓(xùn)表示稱贊。他強(qiáng)調(diào)，要特別抓好沉管預(yù)制混凝土養(yǎng)護(hù)及溫控措施，確保每段沉管管節(jié)達(dá)到承諾的質(zhì)量目標(biāo)，為中國交通建設(shè)事業(yè)譜寫閃耀篇章。

又訊   當(dāng)天，廣州地下鐵道總公司建設(shè)總部總經(jīng)理張志良率領(lǐng)該公司管理層及技術(shù)人員一行50余人，到四航局港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠考察交流，深入了解、學(xué)習(xí)沉管預(yù)制廠精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn)。

張志良一行在沉管預(yù)制工廠實(shí)地參觀了國內(nèi)外先進(jìn)的數(shù)控鋼筋加工設(shè)備、沉管預(yù)制鋼模板及首節(jié)沉管管節(jié)鋼筋綁扎情況，聽取了關(guān)于沉管預(yù)制廠整體格局、沉管預(yù)制關(guān)鍵工藝流程、廠區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工人員培訓(xùn)及生活情況等的介紹。張志良一行還觀看了沉管預(yù)制廠、沉管預(yù)制工藝流程3D動畫，并就項(xiàng)目組織管理架構(gòu)、混凝土溫控措施、沉管混凝土耐久性等問題與項(xiàng)目人員展開深入探討。

據(jù)悉，廣州地鐵總公司建設(shè)總部是廣州地鐵的建設(shè)管理部門，全面負(fù)責(zé)從初步設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)、設(shè)備采購、土建施工、機(jī)電安裝、建筑裝修直至工程驗(yàn)收等的一條龍跟蹤管理。