9月4日至5日，四航局召開2012年度科研項目驗收評審會，對一公司、二公司以及研究院承擔(dān)的共7個項目進(jìn)行驗收評審。四航局總工程師呂衛(wèi)清、項目承擔(dān)單位總工、特邀評審專家、技術(shù)研發(fā)中心及項目相關(guān)負(fù)責(zé)人等30余人參加了會議。

在經(jīng)過技術(shù)研發(fā)中心初審以及專家預(yù)審后，會議對一公司承擔(dān)的“承臺大體積混凝土施工溫控技術(shù)研究”、“隧道爆破震動監(jiān)測與施工技術(shù)研究”，二公司承擔(dān)的“風(fēng)化巖地基大直徑超長鋼管樁沉樁研究”，研究院承擔(dān)的“新型綠色鋼筋阻銹劑的開發(fā)研究”、“水動力分析軟件AQWA的引進(jìn)及其在變截面沉管段水上施工模擬分析中的計算”、“機制砂在交通基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用研究”、“超長鋼管樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁可打性及沉樁施工動測控制技術(shù)指標(biāo)研究”7個科研項目進(jìn)行評審。在通過項目組匯報、評審專家質(zhì)詢、討論等評審程序后，與會專家認(rèn)為7個項目均已按照科研實施大綱要求完成了研究內(nèi)容及考核目標(biāo)，基本達(dá)到驗收要求，其中4個項目科研報告需進(jìn)行較小修改后同意驗收，另3個項目科研報告需進(jìn)行修改并反饋專家確認(rèn)后同意驗收。

驗收評審后，技術(shù)研發(fā)中心還對廣州地區(qū)單位承擔(dān)的22項在研科研項目進(jìn)行進(jìn)度檢查，聽取各承擔(dān)單位對科研項目進(jìn)度、人員配備、經(jīng)費使用等情況所做的匯報，并給予相關(guān)指導(dǎo)意見和要求。通

過驗收評審與進(jìn)度檢查，呂衛(wèi)清肯定了課題組在生產(chǎn)任務(wù)較重的情況下仍將科研項目正常、有序的開展，中間做了大量詳細(xì)的研究工作，為提高公司科技水平做出了貢獻(xiàn)。同時強調(diào)課題組成員在科研項目實施時應(yīng)提前計劃，理論聯(lián)系實際，既要將科技成果應(yīng)用于生產(chǎn)項目，又要依托或跳出生產(chǎn)項目做好科研；在成果分析總結(jié)中要有時效性，注意論證的邏輯性、論據(jù)的充分性和結(jié)論的正確性，從而提高科研水平和成果報告的編寫質(zhì)量。

本次評審會首次采用項目驗收分級評價制度，分為通過驗收、較小修改后驗收、較大修改確認(rèn)后驗收及不通過驗收，對科研項目的完成情況及成果報告質(zhì)量進(jìn)行評估。