在10月21日結(jié)束的《水運(yùn)工程》2010-2011優(yōu)秀論文評選活動(dòng)中，研究院4篇論文被評為“優(yōu)秀論文”，研究院獲評《水運(yùn)工程》2010-2011優(yōu)秀論文“優(yōu)勝單位”。

獲獎(jiǎng)的4篇論文包含一等獎(jiǎng)1篇、二等獎(jiǎng)1篇、三等獎(jiǎng)2篇。其中，由董志良、張功新、陳平山、李燕撰寫的《吹填造陸超軟土地基加固理論與工藝技術(shù)創(chuàng)新》獲一等獎(jiǎng)；由呂衛(wèi)清、應(yīng)宗權(quán)、蘇林王、林美鴻撰寫的《沉管管節(jié)浮運(yùn)過程中波浪附加阻力的水動(dòng)力學(xué)分析》獲二等獎(jiǎng)；由王勝年撰寫的《我國海港工程混凝土耐久性技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀》獲三等級(jí)；由董桂洪、范志宏、王迎飛撰寫的《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性壽命預(yù)測與健康診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)》獲三等獎(jiǎng)。

《水運(yùn)工程》作為全國中文核心期刊、交通部優(yōu)秀期刊，創(chuàng)刊于1976年，由交通部主管、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院主辦，期刊年編輯出版突破340萬字，是國內(nèi)外水運(yùn)工程行業(yè)影響力較大的科技刊物。作為科技型企業(yè)，此次獲獎(jiǎng)，是研究院一貫重視產(chǎn)研結(jié)合、自主創(chuàng)新的結(jié)果，是對研究院科研工作的極大肯定。研究院將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，加大科研力度，用科研成果推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。