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二公司完成國內(nèi)首創(chuàng)1.4mPHC樁基結(jié)構(gòu)施工

  • 2013/05/16 09:51:00
  • 來源:中交四航局
  • 作者:肖羽豐
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近日,二公司珠海集裝箱碼頭二期工程成功完成1.4mPHC樁基結(jié)構(gòu)的施工,該直徑PHC樁的成功投入使用在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

珠海集裝箱碼頭二期工程為高樁梁板結(jié)構(gòu),共8個結(jié)構(gòu)段,包括一期工程預(yù)留段,鋼管樁總量為151根,樁徑800mm、1000mm、1200mm,最長62m;PHC樁總量為318根,應(yīng)用1200mm、1400mmB型的PHC管樁,最長58m,最大吊重達(dá)到100t。其中1400mmB型的PHC管樁為國內(nèi)首次最大直徑PHC樁施工,本次沉樁的順利完成也為國內(nèi)港口建設(shè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉,2010年5月30日,二公司組織的國內(nèi)首創(chuàng)生產(chǎn)的1400mm大直徑PHC管樁順利通過專家鑒定,一致認(rèn)為該管樁符合國家有關(guān)規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)的耐久性能好和抗錘擊性能強(qiáng),具有廣泛的適用性。

1400mm大直徑管樁的投入使用,打破了PHC管樁在大型碼頭中無法發(fā)揮優(yōu)勢的局限性,為水運(yùn)工程界提供高質(zhì)量高效益的保證。