當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日晚上7點(diǎn)，歷經(jīng)了30個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，喀麥隆克里比深水港一期工程首件沉箱順利沉入指定位置，標(biāo)志著項(xiàng)目部正式拉開了沉箱安裝的序幕。

該工程包括1個(gè)4萬噸級(jí)多用途泊位及1個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位（結(jié)構(gòu)按7萬噸級(jí)設(shè)計(jì)），為沉箱重力式碼頭，由33件2420噸沉箱組成，為喀麥隆基建史上最大的沉箱。為了確保首件沉箱順利出運(yùn)安裝，項(xiàng)目部多次組織相關(guān)部門及技術(shù)人員召開技術(shù)、安全交底專題會(huì)，討論并制定出完善的施工方案，先后克服了船機(jī)設(shè)備維修、作業(yè)工人經(jīng)驗(yàn)不足等客觀因素的影響，積極組織協(xié)調(diào)人員、機(jī)械設(shè)備投入施工生產(chǎn)，把握潮水變化規(guī)律，科學(xué)施工，優(yōu)質(zhì)、安全地完成首件沉箱的安裝，為順利完成沉箱出運(yùn)任務(wù)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

統(tǒng)籌期間，項(xiàng)目部工作得到了四航局、三公司的高度重視，四航局工程業(yè)務(wù)部、工藝技術(shù)部、安全管理部等領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員多次到項(xiàng)目部解決技術(shù)難題，三公司副總經(jīng)理吳云鵬到蹲點(diǎn)項(xiàng)目開展技術(shù)指導(dǎo)，有力地促使了該項(xiàng)目的快速推進(jìn)。

據(jù)了解，作為喀麥隆最重要的基建項(xiàng)目，項(xiàng)目投產(chǎn)后將促進(jìn)臨港工業(yè)園的建設(shè)，節(jié)約貨物運(yùn)輸成本，拉動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)，提升當(dāng)?shù)貐^(qū)域影響力，穩(wěn)步提高喀麥隆在國際貨運(yùn)運(yùn)輸市場的戰(zhàn)略地位。