"四航奮進(jìn)"號(hào)贏得高度贊譽(yù)

《華南港工報(bào)》訊 5月22日凌晨2時(shí)26分，當(dāng)"四航奮進(jìn)"號(hào)把東海大橋最后一條箱梁準(zhǔn)確無誤地安放在橋墩上時(shí)，雷鳴般的喜炮聲響徹海天，受社會(huì)各界關(guān)注的東海大橋宣告全線貫通，大橋指揮部的候經(jīng)理在奮進(jìn)號(hào)船上緊握陳楚生經(jīng)理的手，無比激動(dòng)地說："三年了，不容易啊，我們等著這一刻的到來。謝謝你們，謝謝四航人！"

當(dāng)東海大橋箱梁吊裝剩下最后4根，到了大橋全線貫通的關(guān)鍵，尤其是445墩，墩底還有導(dǎo)管及導(dǎo)管架，一般的船舶無法靠近，安裝難度很大，連續(xù)幾天天氣惡劣，能否按指揮部要求在5月25日前完工，大家非常焦急。5月19日，指揮部又發(fā)出提前在5月22日8時(shí)完工的指令，工期更為緊迫。

奮進(jìn)船部全體員工懷著"一定要為四航爭光"的共同信念，幾天來每天凌晨4點(diǎn)鐘開始，一直干到深夜，在確保安全的情況下，合理利用每分每秒和每個(gè)海潮，終于提前完成這一艱巨任務(wù)。

在當(dāng)日中午的慶功會(huì)上，東海大橋的王總指揮激動(dòng)地緊握奮進(jìn)船部陳楚生經(jīng)理的雙手說："感謝四航，感謝陳奮健局長。" （林重慶）