10月4日，桂山油庫碼頭工程順利完成首榀鋼引橋吊裝，為后續(xù)各個(gè)分項(xiàng)工程的實(shí)施及工程順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該工程位于珠海市桂山島西南側(cè)，系一新建10萬噸級(jí)開敞式碼頭工程，結(jié)構(gòu)采用高樁墩臺(tái)式。其中鋼引橋4榀（橋長(zhǎng)58.3米、橋?qū)?.4米、高8.67米），每榀重約為390噸；49米人行鋼橋4榀，42米人行鋼橋2榀。鋼引橋、人行鋼橋吊裝均采用四吊點(diǎn)整體吊裝。

該工程所處自然環(huán)境惡劣，地質(zhì)條件復(fù)雜、風(fēng)力大、涌浪強(qiáng)，給海上作業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部施工前就做好充足的準(zhǔn)備，精心組織、合理安排，及時(shí)采取適當(dāng)措施解決施工過程的技術(shù)難題，有力地保證了工程的進(jìn)度和質(zhì)量，得到業(yè)主監(jiān)理等各方的認(rèn)可。