湘潭四大橋進入主塔趕工階段，4套液壓爬模系統(tǒng)經(jīng)過安裝、調(diào)試已全部投入使用。該系統(tǒng)的成功運用，不但為主塔的高空施工提供安全操作平臺及解決了高空模板加固等問題，而且具有節(jié)段施工周期短、機械化程度高、施工安全、抗風能力強、顯著提高砼外觀質(zhì)量，有利于文明施工和現(xiàn)場整潔等優(yōu)點。

橋型結(jié)構(gòu)新潁的湘潭四大橋主橋24#、25#墩塔柱由下塔柱、中塔柱、上塔柱組成，中塔柱高40m，上塔柱高33m。在目前橋梁高塔施工中，使用的模板系統(tǒng)主要有帶爬架的翻模、翻模和液壓自動爬模三種。第一種由于模板的翻爬是用倒鏈滑車或者塔吊進行的，存在不安全因素，砼表面質(zhì)量也不能完全令人滿意，配件消耗多；第二種只能用起重機械翻爬模板，操作不太方便，需要腳手架，加以輔助，存在不安全因素；液壓自動爬模是最近幾年從國外引進的一種適合于高塔（墩）施工的新型模板系統(tǒng)，具有自動爬升和拼裝拆卸簡單、操作方便、通用性強等特點，受到建筑行業(yè)的青睞。

液壓爬模的主要功能是在塔肢節(jié)段施工時支撐整個系統(tǒng)，并承受系統(tǒng)自重及澆筑節(jié)段砼的側(cè)壓力等荷載；在一個節(jié)段澆筑施工完成后自動爬升，帶動整個系統(tǒng)爬升至下一個澆筑節(jié)段位置。如此循環(huán)，至完成塔肢施工。

液壓自動爬模系統(tǒng)架體與模板同步爬升，與翻模相比模板用量少近40%，最大施工節(jié)段高度為4.5米，3至4天可完成一個節(jié)段施工，并可根據(jù)施工對象的特點進行相應的配置，具有較好的適用性和較高的技術(shù)經(jīng)濟性。下圖為主塔施工情景。（吳垂杰攝影 高秀堅報道）