6月12日，廣東電視臺、廣州電視臺、廣州日報(bào)等十二家媒體對四航局二公司承建的洲頭咀過江隧道建設(shè)進(jìn)展情況進(jìn)行了采訪報(bào)道。

該隧道起于廣州市花蕾路與花地大道交點(diǎn)，穿越珠江后止于厚德路與工業(yè)大道交叉口，全長2.256公里。其中，隧道長1.287公里，雙向6車道，為亞洲在建的最大變截面異型沉管隧道。目前，項(xiàng)目整個(gè)施工關(guān)鍵工序由陸上轉(zhuǎn)為水上，計(jì)劃6月中旬完成二次圍堰拆除，并進(jìn)行一次基槽爆破鑿巖，8月進(jìn)行沉管安裝，各項(xiàng)施工生產(chǎn)正緊鑼密鼓推進(jìn)中。項(xiàng)目力爭年底通車。

洲頭咀隧道建成后，將成為連接廣州市荔灣區(qū)和海珠區(qū)的又一主通道，與珠江隧道、侖頭隧道一起形成“3龍跨3區(qū)”的交通格局，能有效緩解珠江隧道、鶴洞大橋交通壓力，并“西聯(lián)”加強(qiáng)連接佛山南海交通，充分發(fā)揮內(nèi)環(huán)路作用，促進(jìn)荔灣、海珠兩區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。