7月10日，四航局、中交珠海城際項目公司和中交天和公司三方，在珠海簽署了兩臺大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)采購合同。中國交建海外事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理兼中和物產(chǎn)株式會社社長王小光、四航局董事長梁卓仁、中交珠海城際項目公司總經(jīng)理關(guān)秋楓、中交天和公司總經(jīng)理高光輝等出席簽約儀式。

梁卓仁在簽約儀式上講話時指出，該項目是四航局首次采用盾構(gòu)法施工，希望項目公司和盾構(gòu)機(jī)使用單位加強(qiáng)對盾構(gòu)機(jī)的監(jiān)造和學(xué)習(xí)，希望中交天和不僅能夠優(yōu)質(zhì)按期完成盾構(gòu)機(jī)制造任務(wù)，也能提供好的售后服務(wù)，及時解決盾構(gòu)施工過程中可能出現(xiàn)的問題，為順利實現(xiàn)珠海城際項目安全、質(zhì)量和進(jìn)度等目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。

本次合同的簽訂是中交發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，將產(chǎn)業(yè)鏈打造成價值鏈的重要體現(xiàn)。珠海城際項目建設(shè)各方均表示，將以此為平臺，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，打造中交生命共同體，實現(xiàn)集團(tuán)利益最大化，共同踐行“五商中交”，共樹中交品牌。

珠海城際項目是中國交建首條綜合性城市軌道交通項目，涵蓋了鐵路建設(shè)除車輛購置以外的全過程和全范圍。項目全長16.86公里，設(shè)有珠海、橫琴等7個車站，車站區(qū)間基本都在地下，以大直徑盾構(gòu)施工為主。本次采購的兩臺大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)針對本項目盾構(gòu)區(qū)間存在的上軟下硬、孤石等不良地質(zhì)條件，選用了大功率、高配置的盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)及高效率的后配套設(shè)施，其整體配置的掘進(jìn)效率比同類型盾構(gòu)機(jī)要高。