10月17日，四航局召開第四季度生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)，通報(bào)了第三季度施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等工作情況，安排了第四季度的施工生產(chǎn)計(jì)劃，明確了四季度生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理工作重點(diǎn)。四航局在家的領(lǐng)導(dǎo)周達(dá)培、黃煥謙、李惠明出席會(huì)議并提出具體工作要求。

會(huì)議指出，公司第三季度完成總產(chǎn)值67.48億元，是季度計(jì)劃66.71億元的101%，是年度計(jì)劃235億元的29%。1-9月完成總產(chǎn)值185.58億元，是年度計(jì)劃235億元的79%。根據(jù)各單位自行上報(bào)計(jì)劃和在建工程項(xiàng)目實(shí)際，四季度安排總產(chǎn)值計(jì)劃59.54億元，估計(jì)全年可完成總產(chǎn)值245.12億元。會(huì)議要求各單位在抓好質(zhì)量、安全生產(chǎn)的同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃安排，同時(shí)做好工程項(xiàng)目竣工、結(jié)算、催收工作，確保各項(xiàng)工作順利開展，為季度計(jì)劃和年度計(jì)劃各項(xiàng)指標(biāo)順利完成創(chuàng)造條件。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)了第四季度安全工作重點(diǎn)：一是繼續(xù)做好隧道施工安全工作；二是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國家新頒布的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)；三是四季度是施工黃金季節(jié)，項(xiàng)目面對(duì)工期、產(chǎn)值的壓力，趕工項(xiàng)目有所增加，各施工項(xiàng)目要制訂可行有效的安全措施，合理、安全施工生產(chǎn)；四是加強(qiáng)海外船舶施工安全監(jiān)管。會(huì)議明確了四季度質(zhì)量管理工作要點(diǎn)：一是做好質(zhì)量問題跟蹤整改，加強(qiáng)“雙基”工作；二是注重試驗(yàn)檢測，提高試驗(yàn)檢測水平；三是關(guān)注收尾項(xiàng)目質(zhì)量管理；四是做好四季度質(zhì)量督查；五是繼續(xù)完善《質(zhì)量管理責(zé)任制》等辦法，逐步健全“四新模式”下的質(zhì)量監(jiān)管體系；六是做好公司年度質(zhì)量總結(jié)及考核工作。

會(huì)上，周達(dá)培副總經(jīng)理轉(zhuǎn)達(dá)了四航局董事長、黨委書記梁卓仁對(duì)接下來工作的要求：一要抓好重點(diǎn)工程實(shí)施，尤其是貴廣、云桂、道安、珠海城際等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目目前都處在比較好的施工季節(jié)，一定要把項(xiàng)目實(shí)施好；二要重視項(xiàng)目索賠和結(jié)算工作，尤其是鐵路項(xiàng)目，指揮部和子公司要高度重視；三要落實(shí)好中國交建關(guān)于隧道專項(xiàng)安全檢查的要求，確保施工生產(chǎn)安全。

周達(dá)培作了補(bǔ)充發(fā)言，要求相關(guān)單位要自查自糾分包模式；要梳理明年施工計(jì)劃，及早上報(bào)；要將安全生產(chǎn)擺在首位，落實(shí)好安全管理要求，落實(shí)好危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管控，做好技術(shù)安全交底及人員培訓(xùn)。

李惠明副總經(jīng)理提出了兩點(diǎn)要求：一要做好項(xiàng)目成本管控，從經(jīng)營環(huán)節(jié)開始，投放好合適人員，且策劃環(huán)節(jié)要做得更細(xì)致一點(diǎn)，項(xiàng)目人員收入要與項(xiàng)目利潤相關(guān)；二要重視海外船舶的管理和使用，要對(duì)海外設(shè)備進(jìn)一步升級(jí)，尤其是一公司要加強(qiáng)船舶管理，增強(qiáng)管理規(guī)范性。