11月7日，四航局云桂鐵路項目順利完成運架一體機架設(shè)首榀箱梁施工。這是四航局首次使用該新設(shè)備、新工藝運架梁，其作業(yè)技術(shù)被列為四航局科研項目。

該運架一體機長98米、寬7.2米、高9.3米，自重780噸,集“提、運、架”功能于一體，可重點解決常規(guī)運、架梁機過隧受限及隧道口零距離架設(shè)等難題，改變了傳統(tǒng)運梁模式，擔負著云桂項目管段內(nèi)260榀箱梁架設(shè)任務(wù), 行走區(qū)域包括連續(xù)橋涵30座、路基24段、隧道25座。架梁工況十分復雜,技術(shù)含量高，施工難度大。

首榀箱梁成功架設(shè)，標志云桂鐵路項目部各項工作進入收尾階段，項目部目前正繼續(xù)嚴格抓好剩余工程的安全和質(zhì)量，積極做好設(shè)計變更、單位工程驗收和清概調(diào)概結(jié)算等工作。