11月30日，四航局一公司參建的新疆塔城市至克拉瑪依市G3015高速公路克塔段通車，結(jié)束了塔額盆地不通高速的歷史。塔城地委書記張博，地委副書記、行署專員沙爾合提等領(lǐng)導(dǎo)及塔城交通局、公路管理局、參建單位相關(guān)人員參加了通車儀式。

克塔高速公路主線長(zhǎng)約218.23公里，項(xiàng)目總投資75.82億元，設(shè)計(jì)時(shí)速100 公里。一公司承建的克塔高速公路第KT-3標(biāo)段合同額15.39億元，于2011年4月開工，2014年11月完工。項(xiàng)目跨五個(gè)縣級(jí)單位，含主線74.3公里、3條連接線共長(zhǎng)9.4公里。主要施工內(nèi)容包括路基填方約1000萬(wàn)方、橋梁65座、涵洞164座，及路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施工程等。

克塔高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃連云港—霍爾果斯高速公路聯(lián)絡(luò)線（奎屯—塔城）的一部分，也是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”中“通道三”的重要組成部分，是克塔兩地區(qū)聯(lián)系內(nèi)地、烏魯木齊和南、北疆的主通道，特別是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新疆境內(nèi)北線通往中西亞及歐洲大通道的西北重要出入口，是塔城各族人民“轉(zhuǎn)身邁步走西口、敞開大門迎賓客”的希望之路，對(duì)塔城地區(qū)交通運(yùn)輸及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大促進(jìn)作用。