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四航局獲批兩項(xiàng)發(fā)明專利

  • 2015/11/06 16:17:00
  • 來(lái)源:中交四航局
  • 作者:李超、張寶蘭
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 近日,四航局研究院獨(dú)立研發(fā)的港珠澳大橋沉管混凝土配合比設(shè)計(jì)成果“一種高抗裂混凝土”、沉管混凝土抗裂性能評(píng)價(jià)研究成果“混凝土抗裂性能系統(tǒng)化檢測(cè)方法”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專利。

高抗裂混凝土針對(duì)深海環(huán)境沉管結(jié)構(gòu),以高摻合料用量比例、低膠凝材料用量比例,提高混凝土抗裂性、抗?jié)B性,延長(zhǎng)沉管壽命,具有高強(qiáng)度、高工作性、高抗裂性、長(zhǎng)壽命等特征。該技術(shù)用大量的礦物摻合料代替水泥,將水泥和膠凝材料的比例降到最低,在保證港珠澳大橋沉管耐久性的同時(shí),顯著提高了混凝土材料自身抗裂性能及經(jīng)濟(jì)、環(huán)保性能,節(jié)省工程材料成本達(dá)900萬(wàn)元以上。

混凝土抗裂性能系統(tǒng)化檢測(cè)方法針對(duì)沉管高抗裂混凝土,通過(guò)檢測(cè)抗裂安全系數(shù)、收縮應(yīng)變量、強(qiáng)度和彈性模量發(fā)展曲線、應(yīng)力集中點(diǎn)及約束程度,綜合評(píng)判混凝土抗裂性能。該方法為高抗裂沉管混凝土配合比優(yōu)選發(fā)揮了重要作用,具有廣泛的應(yīng)用前景。