近日，四航局二公司先后中標(biāo)深圳港媽灣港區(qū)海星碼頭1#~4#泊位改造工程碼頭水工工程和廣州港南沙國(guó)際汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)滾裝碼頭工程疏浚吹填、地基處理及水工工程。

深圳港媽灣港區(qū)海星碼頭1#~4#泊位改造工程碼頭水工工程位于深圳港媽灣港區(qū)，施工總工期為914個(gè)日歷天。工程內(nèi)容主要包括將現(xiàn)有海星碼頭1#~4#泊位改造為20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，碼頭長(zhǎng)度約為850米，改造陸域40.47萬(wàn)平方米。該工程的實(shí)施，不僅為深圳，而且為廣東省、華南地區(qū)、香港特別行政區(qū)以及國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸發(fā)揮了重要作用，將大大促進(jìn)特區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

廣州港南沙國(guó)際汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)滾裝碼頭工程疏浚吹填、地基處理及水工工程位于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)沙仔島，施工總工期為600個(gè)日歷天。工程內(nèi)容主要包括疏浚與吹填工程、圍堰工程、地基處理工程，水工工程和導(dǎo)助航工程的施工以及碼頭前沿50米范圍內(nèi)的碼頭面層、給排水、電氣、消防、通信等預(yù)埋管土建工程的施工。其中，頭采用不帶卸荷板的大沉箱結(jié)構(gòu)型式，沉箱單重1540噸，共25個(gè)沉箱；圍堰總長(zhǎng)度約為1781.7米，采用充填砂袋結(jié)構(gòu)。該工程的實(shí)施將令該產(chǎn)業(yè)園成為華南地區(qū)規(guī)模最大的汽車(chē)交易平臺(tái)和進(jìn)出口集散地，對(duì)于加速構(gòu)建南沙新區(qū)“汽車(chē)出海大通道”、優(yōu)化南沙港區(qū)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)廣州港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、帶動(dòng)該地區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等均具有重要意義。